Mẹo giúp ô tô điện vận hành tốt dưới trời lạnh

Trong tình hình xe điện ở nhiều vùng trên nước Mỹ đang bị ảnh hưởng nặng nề bởi bão tuyết, Ford đã đưa ra một số hướng dẫn tới người sử dụng phương tiện vẫn còn mới này.

Nhiệt độ khắc nghiệt có thể khiến xe điện mất 30 đến 40% phạm vi hoạt động và khiến việc sạc pin trở nên vô cùng khó khăn. Nhiều chủ xe điện ở Chicago, Mỹ đã trải qua những ngày tồi tệ khi một trận bão tuyết lớn quét qua khu vực, khiến phương tiện của họ gần như tê liệt hoàn toàn nếu mắc kẹt bên ngoài.

Bạn đang xem: Mẹo giúp ô tô điện vận hành tốt dưới trời lạnh

Ford với chiến dịch quảng bá xe điện được công bố với Mustang Mach-E, F-150 Lightning và Explorer EV cũng không thể ngồi yên. Hãng đã đưa ra 9 lời khuyên giúp chủ xe điện sử dụng xe tốt hơn trong những ngày lạnh.

Xem thêm : Tàu Trung Quốc phát hiện khối bí ẩn trên hành tinh khác

Khác với ô tô chạy xăng, ô tô điện khó sử dụng hơn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt nếu không có sự chuẩn bị kỹ lưỡng. (Ảnh: InsideEVs).

Mẹo đầu tiên mà Ford đưa ra tưởng chừng rất đơn giản nhưng lại vô cùng quan trọng: đưa xe vào gara. Chỉ cần giữ cho xe điện tránh xa hầu hết tác động của mưa, gió, tuyết lạnh bên ngoài, ắc quy của xe có thể duy trì một nguồn nhiệt đáng kể và ắc quy dự phòng.

Nếu buộc phải để xe bên ngoài, người dùng nên cắm sạc để duy trì mức pin còn lại nhất định và nhiệt độ pin ổn định. Mức dự trữ tối ưu khác nhau tùy theo nhà sản xuất ô tô nhưng thường dao động khoảng 20%.

Mẹo tiếp theo mà Ford nhắc đến đó là làm ấm pin trước khi sạc. Sử dụng ứng dụng điều khiển hoặc vào xe tùy chỉnh, người dùng có thể vừa làm ấm pin để tăng tốc độ sạc, vừa có thể làm ấm cabin đủ để sử dụng ngay. Với hầu hết các loại xe điện trên thị trường, người dùng có thể dễ dàng cài đặt thời gian bắt đầu sạc, thời gian sạc mong muốn và mức pin cần sạc.

Xem thêm : Trong vòng 15 ngày tới, 3 con giáp sẽ rơi vào hố vàng, cuộc sống sung túc, may mắn nối tiếp, mọi chuyện sẽ như ý muốn.

Không nên để xe điện bên ngoài mà không sạc trong thời tiết cực lạnh vì nó làm giảm đáng kể dung lượng và nhiệt độ của ắc quy, gây khó khăn cho việc sạc/khởi động lại xe. (Ảnh: InsideEVs).

Khi nhiệt độ trong cabin đủ ấm, họ có thể tắt hệ thống sưởi để sử dụng sưởi vô lăng/ghế để tiết kiệm năng lượng.

Ở nhiệt độ cực lạnh, Ford khuyến cáo các chủ phương tiện phải sạc pin bên ngoài nên sử dụng bản đồ dẫn đường để tìm trạm sạc nhanh. Tốc độ sạc thường bị giảm ở nhiệt độ rất thấp xuống gần như bằng 0 nên quá trình sạc lại nếu có thể cũng sẽ rất tốn thời gian.

Lời khuyên còn lại là hãy lái xe với tốc độ vừa phải, giữ lốp ở áp suất phù hợp và chuẩn bị sẵn sàng cho chặng đường phía trước là lời khuyên của họ.

• Xe điện mini mới ra mắt đã gây sốt: Cùng kích thước với VinFast VF 5, một lần sạc có thể đi được hơn 560km
• Những phát minh lẽ ra có thể đảo lộn thế giới nhưng lại “biến mất”
• Hội chứng “não tháng Giêng” là có thật: Tháng này não chúng ta hoạt động khác biệt so với 11 tháng còn lại trong năm?

Chia sẻ

Nguồn: https://bachhoaxanh.edu.vn
Danh mục: Phong Thuỷ